Une courroie d'accesoire usée, éffiloché ou cassée peut arréter le fonctionnement de l'alternateur qui recharge la batterie, et qui sert aussi à entrainer l'hélice de refroidisement du moteur.
(kubota, yanmar,mitsubishi, lombardini focs, progress et dci)
Si elle n'est pas remplacer à temps, elle peut engendrer la casse de la courroie de distri...
Une courroie d'accesoire usée, éffiloché ou cassée peut arréter le fonctionnement de l'alternateur qui recharge la batterie, et qui sert aussi à entrainer l'hélice de refroidisement du moteur.
(kubota, yanmar,mitsubishi, lombardini focs, progress et dci)
Si elle n'est pas remplacer à temps, elle peut engendrer la casse de la courroie de distribution (qui à des consequences plus graves).
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